12点セット O2センサーねじ山修正キット Yato YT-17562 M18x1.5mm 高精度ステンレス製

YATO YT-17562は、ポーランドのYato Toolsによって開発された、酸素センサー（ラムダセンサー）用のスレッド修理キットで、標準M18 x 1.5 mmです。このキットは、破損、摩耗、または変形したスレッドを復元するために設計された12のステンレス鋼部品で構成されています。排気システム全体を交換することなく、エキゾーストマニホールドのスレッドを修復できます。

この製品はGREシリーズに属し、自動車およびエンジンメカニクス業界の精密修理ニーズに応えています。

酸素センサーのスレッドが損傷したときの実際の問題

ラムダセンサーの取り付けおよび取り外し中に：

• 高温の排気ガスによってスレッドが焼けることがあります。
• 酸化によりスレッドが詰まったり、ねじれたりすることがあります。
• 過剰な締め付けがスレッドの変形を引き起こすことがあります。
• 不適切な取り外し技術により、エキゾーストマニホールドのスレッドが剥がれることがあります。

適切に対処しないと、新しいセンサーを交換しても気密性が確保されず、→ 排気ガス漏れ → ECU信号の偏差 → 燃料の浪費と排出ガスの増加が発生します。

エキゾーストマニホールド全体を交換するか、スレッドを溶接するのは非常に高額です。

YATO YT-17562からのソリューション

このスレッド修理キットでは次のことが可能です：

• オーバーサイズのタッピング。
• スレッドプロファイルのクリーニングと調整。
• 正確な1.5mmピッチの修理スリーブの取り付け。
• 元のM18x1.5スレッド標準の完全な復元。

このソリューションは次のことを助けます：

• エキゾーストパイプ構造の完全性を維持します。
• スレッドのシールとアライメントを確保します。
• 交換コストを削減します。
• ガレージ環境で迅速に実行します。

YATO YT-17562酸素センサー用スレッド修理キットの仕様（M18x1.5mm、12PCS高精度ステンレス鋼）

• ブランド：Yato
• 製品コード：YT-17562
• スレッド仕様：M18 x 1.5 mm
• 部品数：12
• 材料：ステンレス鋼
• アプリケーション：酸素センサーのスレッド修理（ラムダプローブスレッド）

キットには次が含まれています：

• 1つのオーバーサイズタップ
• 1つのスレッド修理タップ
• 10の修理スリーブ

詳細な動作原理： YT-17562キットは、内部タッピングと正確なスレッドスリーブを組み合わせたスレッド復元の原理に基づいて動作します。

**ステップ1：**オーバーサイズタッピング オーバーサイズタップは、損傷したスレッドを完全に除去し、新しい大きなスレッドプロファイルを作成します。

**ステップ2：**精密スレッド加工 修理タップは同軸スレッドプロファイルを作成し、次のことを保証します：

• 正確な1.5mmピッチ。
• ISOメトリックスレッドフランク角の標準。
• 全長にわたる均等な荷重分布。

**ステップ3：**修理スリーブの取り付け ステンレス鋼の修理スリーブが新しく作成されたスレッドに取り付けられ、元のM18x1.5サイズが復元されます。酸素センサーを締めると、軸方向の力が修理スリーブに均等に分配され、エキゾーストパイプ本体に直接かかることがなくなります → 耐久性が向上し、再摩耗が減少します。

このメカニズムは次のことを維持するのに役立ちます：

• 気密性。
• 同心性。
• 高温環境での機械的強度。

実際の応用

自動車ガレージにおいて このキットは、次のようなラムダスレッドの修復に使用されます：

• ガソリンエンジンのエキゾーストマニホールド。
• 乗用車の排気システム。
• 軽トラック。
• 大排気量のオートバイ。

技術者が全体の排気システムを分解することなく、焼けたスレッドや摩耗したスレッドを迅速に処理するのを助けます。

機械工学 – エンジン修理分野において 次のような場合に適しています：

• 高温金属部品のスレッドの復元。
• ステンレス鋼のエンジンブロックまたは排気管の修理。
• 高性能排気システムのメンテナンス。
• 高度なDIYプロジェクト。

機械的な経験がある人に適しており、タップハンドルやセンターツールなどのサポートツールを装備しています。

利点の変換による利益

• 腐食に強いステンレス鋼 → 高温および排気環境での耐久性。
• 正確なスレッドピッチ → センサーの安定した動作を保証。
• 10の予備修理スリーブ → 長期間使用可能。
• 迅速な施工 → ガレージでの車両のダウンタイムを削減。
• 排気構造を維持 → 大幅なコスト削減。

安全使用の指示

• スレッドエリアを清掃します。
• タッピング時に切削油を使用します。
• ゆっくりタップし、軸を真っ直ぐに保って偏心を避けます。
• 修理スリーブを取り付ける前に金属の切りくずを清掃します。
• センサーを製造元の標準トルクに従って締めます。
• 注意：エンジンが完全に冷却されているときに実行します。

よくある質問

YT-17562キットはどのようなスレッドに使用されますか？

• M18 x 1.5 mmの酸素センサー用スレッドに使用されます。

すべての車に適していますか？

• M18x1.5の酸素センサーを使用している車両にのみ適しています。

タップは何度も再使用できますか？

• はい、正しい技術で使用し、適切に保管すれば再使用できます。

修理後にエキゾーストマニホールドを交換する必要がありますか？

• いいえ、スレッドが技術手順に従って正しく復元されていれば必要ありません。

YATO YT-17562は、損傷した酸素センサーのスレッドを正確に、持続可能に、コストを抑えて修復するためのプロフェッショナルなソリューションです。自動車ガレージ、機械工場、専門技術者に適しています。

高精度のラムダスレッド修理キットを必要とする場合、これは排気システムの修理とメンテナンスの効率を最適化するための価値ある投資です。

Yato Tools – ヨーロッパ品質、業界向けの最適なソリューション

Yato Toolsは、1990年にポーランドで設立され、手工具と産業機器のリーディングブランドです。30年以上の経験を持ち、100カ国以上で展開しており、14,000点以上の製品を提供しています。自動車、建設、産業、電気、機械修理など、さまざまな業界に対応しています。

Yatoの製品は、CE、ISO、およびGS基準を満たしており、高品質、安全性、および卓越した性能を保証します。Yato Toolsは、信頼性のある工具と長寿命を求める専門家や修理技術者、企業にとって最適な選択肢です。

Kocu Vietnamは、Yato Toolsのベトナムにおける独占販売代理店として、正規製品、信頼できるアフターサービス、および専門的な技術サポートを提供しています。

お問い合わせ先:

• ホットライン: +84904613300 (Jessy) | +84936318800 (Taly)
• ウェブサイト: www.yato.vn