엔진 코드: 188A9.000, 169A1.000, 188A8.000, 188A9.000, Z13DT, Z13DTJ
응용 프로그램: 이 키트는 Ford, Fiat, Suzuki 및 Opel 차량의 디젤 엔진 타이밍을 조정하는 데 사용됩니다. 효율적인 엔진 작동과 연비를 보장하려면 올바른 엔진 타이밍 조정이 중요합니다.
작동 원리: 디젤 엔진은 연소실의 연료와 공기 혼합물을 자체 폭발에 충분한 고온으로 압축하는 원리로 작동합니다. 연료 혼합물이 적시에 완전히 연소되도록 연료 분사 시기를 정밀하게 조정해야 합니다. 이 키트는 다음을 포함하여 연료 분사 시기를 조정하는 데 필요한 도구를 제공합니다.
GMP 설정 키트: 이 도구는 압축 과정의 시작인 피스톤의 상사점 위치를 결정하는 데 사용됩니다.
캠축 도구: 흡기 밸브와 배기 밸브를 제어하는 캠축의 위치를 조정하는 데 사용되는 도구입니다.
텐셔너 풀리 핀: 이 핀은 타이밍 벨트 텐셔너 풀리를 고정하여 벨트의 장력이 적절하게 유지되도록 하는 데 사용됩니다.
잠금 나사: 이 나사는 조정 후 부품을 잠그는 데 사용됩니다.
사용 방법: 이 도구 세트의 사용은 자격을 갖춘 기술자가 수행해야 합니다. 키트를 사용하는 기본 단계는 다음과 같습니다.
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피스톤의 상사점 위치(GMP) 결정: GMP 설정 키트를 사용하여 피스톤의 GMP 위치를 결정합니다.
필요 부품 분해 및 조립: 밸브 커버, 타이밍 벨트, 텐션 풀리 등 조정이 필요한 부품에 접근하기 위해 필요한 부품을 분해 및 조립합니다...
캠축 위치 조정: 캠축 도구를 사용하여 제조업체의 지침에 따라 캠축 위치를 조정합니다.
부품 고정: 조정 후 부품을 고정하려면 텐션 풀리 핀과 잠금 나사를 사용하세요.
부품 조립: 분해된 부품을 역순으로 조립하세요.
엔진 시동 및 작동 확인: 엔진을 시동하고 엔진 작동을 확인합니다. 필요한 경우 엔진 타이밍을 재조정하세요.
참고:
안전성과 효율성을 보장하려면 이 키트를 신중하고 정확하게 사용해야 합니다.
키트를 사용하기 전에 제조업체의 지침을 참조해야 합니다.
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